HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS Suzuki GSX-S1000 / Katana Rear Shock Absorber

OHLINS Suzuki GSX-S1000 / Katana Rear Shock Absorber。Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX-GP 2018。OHLINS SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション オーリンズ。ご覧いただきありがとうございます。安定した減衰を得ることができます。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。ノークレームノーリターンでお願いします。Amazon.co.jp: GSX1100S 刀/カタナ OHLINS/オーリンズ リア。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。CBR1100XX 純正リアサス リアサスペンションリアショック　リアサス。ハーレーダイナ用　プログレッシブサスペンション　412-4037c。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。CB400SF NC39 純正リアショック　リアサス　SHOWA製　送料込。ＣＴ１２５ハンターカブＪＡ５５ＪＡ６６リヤサスペンションナイトロンステルスツイン。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。KSR110 YSS リアサスペンション プロフェッショナル レーシング。プログレッシブ/スポーツスター用サスペンション 4124064 黒色。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。希少 エアーバルブ調整付 SR400 SR500フロントフォーク サスペンション。YSS サスペンションショック 赤。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。ホンダ　フュージョン　MF02 サワダサイクル？　ロアアーム　中古　ローダウンに。オーリンズS36Eスプリング480-04sr400ＣＢ400ＣＢ750。写真の物が全てになります。ハーレー　フォークジョイント41mmフォー　150mmロング 49-77前期。アドレスV125　MOS ショックアブソーバー　KN企画　ブルー　リアショック。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。【中古美品】オーリンズ製 ドゥカティ モンスター900用リアサス。HONDA MF02 FUSION 純正 サスペンション 一式 フュージョン。